Lêkolîna li ser Teşhîskirina xeletiyê û Çavdêriya Tenduristî ya Amûrên Hêza Bayê

Nûçeyên Tora Hêza Bayê: Kurt: Ev kaxez rewşa heyî ya pêşkeftina tespîtkirina xeletiyê û çavdêriya tenduristiyê ya sê hêmanên sereke yên di zincîra ajotina turbîna bayê de - pêlên pêkhatî, gearboxes, û jeneratoran dinirxîne, û rewşa lêkolînê ya heyî û ya sereke kurte dike. aliyên vê rêbazê zeviyê.Taybetmendiyên sereke yên xeletiyê, formên xeletiyê û dijwariyên tespîtkirinê yên sê hêmanên sereke yên pêlên pêkhatî, gearbox û jeneratoran di alavên hêza bayê de, û awayên tespîtkirina xeletiyê û çavdêriya tenduristiyê yên heyî, û di dawiyê de perspektîfên ji bo rêwerziya pêşkeftina vê zeviyê têne kurt kirin.

0 Pêşgotin

Ji ber daxwaziya gerdûnî ya mezin a ji bo enerjiya paqij û nûvebar û pêşkeftina berbiçav di teknolojiya çêkirina alavên hêza bayê de, kapasîteya sazkirî ya gerdûnî ya hêza bayê bi domdarî zêde dibe.Li gorî îstatîstîkên Komeleya Enerjiya Bayê ya Cîhanî (GWEC), heya dawiya sala 2018-an, kapasîteya sazkirî ya gerdûnî ya hêza bayê gihîştiye 597 GW, ku ji wan welatan Çîn bû welatê yekem ku bi kapasîteya sazkirî ya zêdeyî 200 GW, gihîştiye 216 GW. , zêdetirî 36 ji kapasîteya sazkirî ya gerdûnî ye.%, ew berdewam dike ku pozîsyona xwe wekî hêza bayê pêşeng a cîhanê biparêze, û ew welatek hêza bayê rastîn e.

Heya nuha, faktorek girîng a ku rê li ber berdewamiya pêşkeftina saxlem a pîşesaziya hêza bayê digire ev e ku amûrên hêza bayê ji sotemeniyên fosîl ên kevneşopî lêçûnek bilindtir ji bo yekîneya hilberîna enerjiyê hewce dike.Xwediyê Xelata Nobelê ya Fîzîkê û Wezîrê berê yê Enerjiyê yê Dewletên Yekbûyî Zhu Diwen bal kişand ser hişkî û hewcedariya garantiya ewlehiya xebitandina alavên hêza bayê ya mezin, û lêçûnên bilind ên xebitandin û lênihêrînê mijarên girîng in ku divê di vî warî de bêne çareser kirin [1] .Amûrên hêza bayê bi piranî li deverên dûr an deverên deryayî yên ku ji mirovan re negihîştin têne bikar anîn.Bi pêşkeftina teknolojiyê re, alavên hêza bayê di rêça pêşveçûna mezin de pêşve diçin.Dirêjahiya tîrên hêza bayê her ku diçe zêde dibe, di encamê de dûrahiya ji erdê heya nacelê ku amûrên girîng lê hatine bicihkirin zêde dibe.Vê yekê zehmetiyên mezin ji xebitandin û domandina alavên hêza bayê re aniye û lêçûna lênihêrîna yekîneyê zêde kiriye.Ji ber cûdahiyên di navbera rewşa teknîkî ya giştî û şert û mercên zeviyên bayê yên alavên hêza bayê li welatên pêşkeftî yên rojavayî, lêçûnên xebitandin û lênihêrînê yên alavên hêza bayê li Chinaînê berdewam dike ku rêjeyek zêde ya dahatê digire.Ji bo turbînên bayê yên li bejahiyê yên ku jiyana wan a karûbarê 20 salan e, lêçûna lênihêrînê. Dahata giştî ya zeviyên bayê %10-15% e;ji bo zeviyên bayê yên deryayî, rêje bi qasî 20%~25% [2] ye.Mesrefa xebitandin û lênihêrîna bilind a hêza bayê bi piranî ji hêla xebitandin û moda lênihêrîna alavên hêza bayê ve tê destnîşankirin.Heya nuha, piraniya zeviyên bayê rêbazê lênihêrîna birêkûpêk qebûl dikin.Têkçûnên potansiyel di wextê de nayên kifş kirin, û domandina dubare ya alavên saxlem dê di heman demê de xebitandin û domandin jî zêde bike.nirx.Wekî din, ne gengaz e ku meriv di wextê xwe de çavkaniya xeletiyê diyar bike, û tenê dikare yek bi yek bi rêgezên cûrbecûr vekolîn kirin, ku dê di heman demê de lêçûnên mezin ên xebitandin û lênihêrînê jî bi xwe re bîne.Yek çareseriyek ji vê pirsgirêkê re pêşxistina pergalek çavdêriya tenduristiya avahî (SHM) ji bo turbînên bayê ye ku pêşî li qezayên felaketê bigire û jiyana karûbarê turbînên bayê dirêj bike, bi vî rengî lêçûna hilberîna enerjiya yekîneya hêza bayê kêm bike.Ji ber vê yekê, ji bo pîşesaziya hêza bayê pêdivî ye ku pergala SHM pêşve bibe.

1. Rewşa heyî ya pergala şopandina alavên hêza bayê

Gelek celeb strukturên alavên hêza bayê hene, bi giranî di nav de: turbînên bayê yên asînkron ên ducarî-xwarinî (turbînên bayê yên guhêrbar-leza guhêrbar), turbînên bayê hemdemî yên magnetîkî yên domdar, û turbînên bayê yên hevdemî yên nîv-rasterast.Li gorî turbînên bayê yên rasterast-ajoker, turbînên bayê yên asînkron ên ku ducar têne xwarin alavên leza guhêrbar a gearboxê vedigirin.Struktura wê ya bingehîn di Xiflteya 1. de hatiye nîşandan.Ji ber vê yekê, ev gotar bi giranî teşhîskirina xeletî û çavdêriya tenduristiyê ya vî rengî alavên hêza bayê dinirxîne.

Figure 1 Struktura bingehîn a turbîna bayê ya ducarî

Amûrên hêza bayê ji bo demek dirêj ve di bin barkirinên tevlihev ên alternatîf ên wekî bayê bayê de dora demjimêrê dixebitin.Jîngeha karûbarê dijwar bi giranî bandor li ewlehiya xebitandinê û domandina alavên hêza bayê kiriye.Barê guhêrbar li ser pêlên turbîna bayê tevdigere û bi navgîn, şaft, pêlav, jenerator û hêmanên din ên di zincîra veguheztinê de tê veguheztin, ku zincîra veguheztinê di dema karûbarê de pir meyla têkçûnê dike.Heya nuha, pergala çavdêriyê ya ku bi berfirehî li ser alavên hêza bayê hatî saz kirin pergala SCADA ye, ku dikare rewşa xebatê ya alavên hêza bayê wekî niha, voltaj, girêdana torê û şertên din bişopîne, û fonksiyonên wekî alarm û rapor hene;lê pergal statûyê dişopîne Parametre bisînor in, bi giranî sînyalên wek niha, voltaj, hêz, hwd., û hîn jî kêmbûna fonksiyonên şopandina vibrasyonê û tespîtkirina xeletiyê ji bo pêkhateyên sereke [3-5] heye.Welatên biyanî, nemaze welatên pêşkeftî yên rojavayî, demek dirêj nermalava çavdêriya rewşê û nermalava analîzê bi taybetî ji bo alavên hêza bayê pêşve xistine.Her çend teknolojiya şopandina vibrasyonê ya navxweyî dereng dest pê kir, ku ji hêla operasyona dûr a hêza bayê navxweyî û daxwaziya bazara lênihêrînê ve hatî rêve kirin, pêşkeftina pergalên çavdêriya navxweyî jî ketiye qonaxek pêşkeftina bilez.Teşhîskirina xeletiya hişmend û parastina hişyariya zû ya alavên hêza bayê dikare lêçûn kêm bike û karbidestiya xebitandin û domandina hêza bayê zêde bike, û di pîşesaziya hêza bayê de lihevhatinek bi dest xistiye.

2. Taybetmendiyên xeletiya sereke yên alavên hêza bayê

Amûrên hêza bayê pergalek elektromekanîkî ya tevlihev e ku ji rotoran (pêl, hub, pergalên piçikê, hwd.), behîng, şaftên sereke, gearboxes, jenerator, birc, pergalên yaw, senzor û hwd. di dema karûbarê de barkirinên alternatîf.Her ku dema karûbarê zêde dibe, cûrbecûr zirar an têkçûn neçar in.

Figure 2 Rêjeya lêçûna tamîrkirinê ya her pêkhateyek alavên hêza bayê

Figure 3 Rêjeya dema daketinê ya pêkhateyên cihêreng ên alavên hêza bayê

Ji Xiflteya 2 û Xiflteya 3 [6] tê dîtin ku dema daketinê ya ku ji ber pêl, gearbox, û jeneratoran ve ji% 87-ê ji dema bêplansaziya tevayî ya nepîlankirî zêdetir tê hesibandin, û lêçûnên lêçûnên lêçûnên lêçûnên lêçûnên lêçûnên tevayî ji 3 zêdetir in./4.Ji ber vê yekê, di çavdêriya rewşê de, teşhîskirina xeletiyê û rêveberiya tenduristiyê ya turbînên bayê, pêl, gearbox û jeneratoran sê hêmanên sereke ne ku hewce ne ku bala xwe bidinê.Komîteya Pîşeyî ya Enerjiya Bayê ya Civata Enerjiya Vejenî ya Chineseînî di lêkolînek 2012 de li ser kalîteya xebitandinê ya alavên hêza bayê ya neteweyî[6] destnîşan kir ku celebên têkçûn ên tîrêjên hêza bayê bi giranî şikestin, lêdanên birûskê, şkestin, hwd., û Sedemên têkçûnê sêwiran, Xwe û faktorên derve yên di dema danasînê û qonaxên karûbarê hilberîn, çêkirin û veguheztinê de ne.Fonksiyona sereke ya gearboxê ew e ku bi îstîqrar enerjiya bayê kêm-leza ji bo hilberîna hêzê bikar bîne û leza spindle zêde bike.Di dema xebitandina turbîna bayê de, gearbox ji ber bandorên stresê yên guhezbar û barkirina bandorê ji têkçûnê bêtir metirsîdar e [7].Xeletiyên hevpar ên gearboxes di nav xeletiyên gear û xeletiyên hilgirtinê de ne.Xeletiyên gearboxê bi piranî ji hêlînê çêdibin.Hilber hêmanek sereke ya gearboxê ne, û têkçûna wan pir caran dibe sedema zirara felaket a gearboxê.Têkçûnên hilgirtinê bi giranî westandina westandinê, xişandin, şikestin, zeliqandin, zirara qefesê, hwd.Têkçûnên gemarê yên herî gelemperî cil, westandina rûkê, şikestin û şikestinê ne.Xeletiyên pergala jeneratorê li ser xeletiyên motor û xeletiyên mekanîkî [9] têne dabeş kirin.Têkçûnên mekanîkî bi giranî têkçûna rotor û têkçûna hilgiran pêk tîne.Têkçûnên rotor bi giranî bêhevsengiya rotor, şikestina rotor, û lepikên gomî yên şêrîn hene.Cûreyên xeletiyên motorê dikarin li ser xeletiyên elektrîkê û xeletiyên mekanîkî werin dabeş kirin.Xeletiyên elektrîkê di nav de kurtecivîna keleka rotor/statorê, çerxa vekirî ya ku ji ber barên rotorê şikestî, germbûna jeneratorê, hwd.xeletiyên mekanîkî lerizîna zêde ya jeneratorê, germbûna zêde, zirara însulasyonê, xirecira giran, hwd.


Dema şandinê: Tebax-30-2021